FYT-1用于鋼板表面的施工流程
1、施工前的基面處理
鋼材表面預(yù)處理質(zhì)量直接影響防水層表觀質(zhì)量及防水層使用壽命，而鋼結(jié)構(gòu)表面處理的清潔度以及粗糙度直接影響到防水層的使用壽命。為盡可能防水層與基體的接觸面積，采用拋丸對(duì)鋼板表面除銹
拋丸前，應(yīng)首先檢查鋼橋面板的外觀，確保表面無(wú)旱焊、飛濺物、針孔、飛邊和毛刺等，否則必須通過(guò)打磨加以清除，鋒利的邊角必須處理到半徑2mm以上的圓角；
用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及其他贓物；
用高壓清水清潔，直至無(wú)油污、塵垢為止。
（2）、除銹要求
環(huán)境要求
A、遇下雨、下雪、結(jié)露等氣候時(shí)，嚴(yán)禁除銹作業(yè)；
B、溫度應(yīng)好于3度，相對(duì)濕度小于或等于85%。
磨料要求
A、磨料采用鋼丸、其比例通過(guò)試驗(yàn)確定；
B、必須保持干燥、清潔、不含有害物質(zhì)，如油脂、鹽分。
2、基面處理要求
（1）、除銹后的鋼橋面板表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微，鋼板露金屬光澤，達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB8923-88）標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5的要求。
（2）、粗糙度的要求必須達(dá)到Rz：50~100um。

產(chǎn)品特性：
三涂FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料是一種高分子復(fù)合材料，采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石沒(méi)瀝青為主要原料，配以表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料，在摻加大劑量的高 分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-1橋面防水涂料適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

YT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進(jìn)行FYT-1的施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進(jìn)行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；

fyt-1施工方法：
1、fyt-1改進(jìn)型橋面防水涂料需清理基層，可采用拋丸機(jī)、清渣機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備先處理橋面板，要求表面無(wú)明水、無(wú)浮漿、平整、干凈、將重點(diǎn)部位（如橋面板泄水口、防撞墻邊角等
部位）做好加強(qiáng)處理
2、噴涂施工方式：用FYT-1改進(jìn)型涂料，行遍防水層，然后進(jìn)行第二遍防水層，后進(jìn)行第三遍防水層，涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）
3、保護(hù)措施：需注意防水層養(yǎng)護(hù)，完成后攤鋪瀝青混凝土，路橋面未干前禁止行人及車輛行走，嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男?；確保無(wú)誤后可通行。
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